10.3869/j.issn.1002-4786.2010.08.008
大跨度连拱隧道穿越岩溶漏斗塌陷段的设计
在沿江高速公路芜湖至铜陵段千军岭隧道穿越岩溶漏斗塌陷段的设计中,采用了深孔地表注浆技术,从而有效地改善了岩溶漏斗塌陷区的岩体力学性能,保证了隧道安全顺利地通过岩溶漏斗区.
连拱隧道、岩溶漏斗、注浆、设计
U455.49(隧道工程)
2010-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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10.3869/j.issn.1002-4786.2010.08.008
连拱隧道、岩溶漏斗、注浆、设计
U455.49(隧道工程)
2010-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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