高速公路车速离散性与事故率的关系研究

摘要：

结合我国九条高速公路连续一年的交通事故数据和车速数据.对速度的离散性与交通事故率的关系进行统计研究.研究表明,事故率与速度的离散性存在着明显的相关性.根据速度与事故率的散点分布,对其进行多种模型拟合,通过方差分析F植的显著性水平,以及判定系数尺.的修正、判断,得出事故率与车速标准差的指数分布模型,对高速公路的交通安全具有积极的意义.

关键词：高速公路、事故率、回归分析、标准差、模型

分类号：U491.31(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2010-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：70-72