基于系统动力学的城市人均出行次数研究

摘要：

人均出行次数是居民出行强度最直接的反映.以北京为例,分析城市交通和社会经济的互动关系,采用系统动力学方法分析人均出行次数的影响因素,运用因果关系图及系统流图剖析人均出行次数与其他因素的因果反馈关系,最后分析相关政策措施及系统可能行为模式.这项研究可为相关部门提供辅助和决策参考.

关键词：系统动力学、出行次数、因果反馈关系、城市交通

分类号：U491.11(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2010-07-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：54-57