10.3869/j.1002-4786.2010.05.023
旧水泥混凝土路面错台对沥青加铺层受力的影响研究
利用有限元软件ANSYS建立考虑错台的路面结构有限元模型,分析在标准轴载下,不同荷栽位置、沥青加铺层厚度和错台高度对沥青加铺层中最大剪应力的影响.计算结果表明:错台条件下,最不利荷位为荷载刚好完全作用在错台高板一侧;在时称加载时,沥青加铺层中也会出现较严重的剪应力集中现象;随错台高度的增加,最大剪应力显著增大;增大加铺层厚度可降低沥青混凝土开裂几率和延缓裂缝的向上反射.
复合式路面、错台、有限元、剪应力
U416.216(道路工程)
2010-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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