GTM法沥青混凝土路面组成设计之我见

摘要：

对于沥青混凝土路面组成设计方法中GTM法和国内外常用的马氏法,从试验原理到试验方法,再到试验结果和生产应用进行比较,结果表明:两种设计方法各有利弊,对最佳油石比确定方法的研究,不如进行压实工艺的探讨或提高控制指标.

关键词：旋转压实剪切试验、马歇尔稳定度、油石比

分类号：U416.2(道路工程)

在线出版日期：2010-07-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：96-99