10.3869/j.1002-4786.2010.04.050
高速公路隧道洞口段仰坡沉降变形监测分析与预测
通过对非等步长序列数据的处理,运用传统等步长GM(1,1)模型的建模原理,建立非等步长序列的GM(1,1)模型,对高速公路隧道洞口段仰坡沉降变形进行预测和模拟.结果表明,该模型预测精度高,预测结果可靠.与传统模型相比,该方法更适用于实际监测,更具有实用价值,进一步推广了灰色系统理论在工程中的应用.
高速公路隧道、灰色系统理论、非等步长、变形监测
U412.366;U451.4(道路工程)
2010-06-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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