10.3869/j.1002-4786.2010.04.003
灰局势决策在轨道交通线网方案中的研究应用
在厦门市城市轨道交通线网评价指标体系的基础上,结合专家打分和层次分析法的计算结果,确定指标的权重向量.在此基础上引入友局势决策理论,并提出三种目标极性,对厦门市城市轨道交通线网方案进行优化决策,这对灰局势决策在更多轨道交通线网方案中的推广具有重要的实践意义.
城市轨道交通、线网方案、灰局势决策、目标极性
U491.12(交通工程与公路运输技术管理)
2010-06-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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