10.3869/j.issn.1002-4786.2010.04.009
基于Origin的隧道入口运行车速计算模型探析
@@ 编者按:本文以遂道对运行车速的影响为研究基点,以人为本,分析了影响隧道入口驾驶员行车速度的隧道洞内外光线差值、路基宽度差值和洞口位置三个主要因素,并运用Origin软件统计得出高速公路隧道入口运行车速计算模型,从而完善了运行车速模型,为高速公路交通安全的评价提供了良好的前提条件.
Origin软件、高速公路隧道、入口、运行车速、计算模型、Calculation Model、Analysis、公路交通安全、主要因素、以人为本、行车速度、前提条件、路基宽度、洞口位置、车速模型、差值、隧道洞、驾驶员、统计、遂道
U49;U45
2010-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
34-36