10.3869/j.1002-4786.2009.12.041
基于二元Logistic回归的犹豫区判别模型研究
以每个周期内最后一个通过和第一个停止的机动车为对象进行观测研究.利用二元Logistic回归理论,建立犹豫区判别模型,同时通过北京市典型交叉口实例获取了国内驾驶特征下的犹豫区判别模型,解决了犹豫区消除设施的工作状态选择问题.
Logistic回归、犹豫区、判别模型
U491.6(交通工程与公路运输技术管理)
2010-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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