10.3869/j.issn.1002-4786.2009.08.015
路面设计参数对半刚性基层层底拉应力的影响分析
半刚性基层路面的结构设计受控于半刚性基层层底的拉应力,通过运用正交试验方法,分析路面设计参数对半刚性基层层底拉应力的影响,得出不同参数下的路表弯沉、基层层底拉应力及底基层层底拉应力,并研究其变化规律.研究结果表明:土基模量对路表弯沉的影响最大,其次是基层厚度、底基层厚度和面层厚度,底基层模量是改善基层层底拉应力的最主要的因素,随着它的增大,基层层底拉应力急剧减小.
正交试验、半刚性基层、路面设计参数
U416.212(道路工程)
河南省科技攻关项目072102360046
2009-12-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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