10.3869/j.issn.1002-4786.2009.08.010
冷再生混合料路面基层水稳胜及冰冻稳定性研究
沥青路面结构在使用初期透水性较大,雨季表面水有可能透过沥青面层进入路面基层中.在冰冻地区,由于冬季水分重分布的结果,路面基层可能处于潮湿或过潮湿状态,进入路面结构层的水分能使路面基层或底基层的强度大大降低,导致沥青路面过早破坏.通过对冷再生混合料作为路面基层进行水稳定性和冰冻稳定性研究,分析其路用性能,进而提出一个合理的冷再生路面基层结构,对于工程实践及理论研究皆有一定的参考价值.
冷再生基层、水稳定性、冰冻稳定性、试验研究、结构分析
U416.26(道路工程)
2009-12-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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