基于道路两幅负荷相差悬殊的高等级公路设计构想

摘要：

通过对典型道路车辙情况的描述,对道路上下行车辙情况不同的原因加以分析,并总结在平直路面和长大纵坡上空重车轴载对车辙形成的影响,从而提出基于道路两幅负荷相差悬殊的高等级公路设计构想,对于类似工程具有十分重要的指导意义.

关键词：道路早期损坏、空重车、车辙、轴载

分类号：U412.363(道路工程)

在线出版日期：2009-02-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：28-31