10.3869/j.issn.1002-4786.2008.06.022
硬质沥青高温牲能试验研究
沥青路面车辙是当前高速公路最主要的早期损坏形式.通过沥青动态剪切流变试验、粘度试验及混合料的车辙试验,对硬质沥青、改性沥青和70#沥青的高温性能进行全面的比较分析,结果表明硬质沥青的高温性能较为优越.
硬质沥青、高温性能、沥青路面车辙、DSR试验
U214.7(铁路线路工程)
2008-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
37-39
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10.3869/j.issn.1002-4786.2008.06.022
硬质沥青、高温性能、沥青路面车辙、DSR试验
U214.7(铁路线路工程)
2008-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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