GTM方法设计重载交通沥青混合料配合比的研究

摘要：

通过研究不同击实次数下马歇尔试件体积指标的变化以及对比马歇尔方法与GTM方法设计的沥青混合料的性能,试验数据表明,GTM设计方法更适合于重栽交通沥青路面沥青混合料配合比的设计.

关键词：重裁交通、马歇尔设计方法、GTM设计方法

分类号：U416.21(道路工程)

在线出版日期：2008-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：178-180