交叉口交通信号相位优化技术研究
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10.3869/j.issn.1002-4786.2008.01.041

交叉口交通信号相位优化技术研究

引用
提高通行能力,减少交通拥挤和事故,是城市交通管理的主要目的.目前解决城市平面交叉口交通流的冲突问题的主要办法是采用交通信号灯.根据交通流通过交叉口时形成的冲突点,提出相位优化原理,有助于完整地解决相位优化的网络图计算问题,为解决城市平面交叉口交通拥挤与事故提供多相位安排的理论依据.实例证明,此相位优化技术不仅具有理论价值,而且具有工程应用价值,可为城市交通实用管理提供参考.

冲突点、相位优化、网络图、多相位组合

U491.51(交通工程与公路运输技术管理)

2008-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

140-144

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交通标准化

1002-4786

11-2815/U

2008,(1)

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