10.3869/j.issn.1002-4786.2008.01.023
中面层抗高温车辙性能研究
随着交通荷载的不断增加,沥青路面中面层已经成为主要的承载结构层,同时它也是出现车辙比较严重的结构层.为了满足路面结构的竖向受压,并且起到好的粘结层的作用,同时要求其具有很强的高温抗变形能力,故该层宜采用抗车辙的高模量的改性沥青混合料.
沥青路面、中面层、车辙、应力、级配
U416.217(道路工程)
2008-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
116-119
点击收藏,不怕下次找不到~
10.3869/j.issn.1002-4786.2008.01.023
沥青路面、中面层、车辙、应力、级配
U416.217(道路工程)
2008-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
116-119
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn