信号交叉口通行能力算法考量
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10.3869/j.issn.1002-4786.2007.06.010

信号交叉口通行能力算法考量

引用
通过对国内外现有信号交叉口通行能力计算方法的分析和对"停车线法"及"冲突点法"的具体比较,总结出各种方法的优劣,同时提出基于"冲突点法"思想的混合模型,对计算交叉口通行能力具有重要的意义.

信号交叉口、通行能力、混合模型

U491.23(交通工程与公路运输技术管理)

2007-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

152-156

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1002-4786

11-2815/U

2007,(6)

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