10.3869/j.issn.1002-4786.2007.04.003
国标《智能运输系统电子收费系统框架模型》的研究与制定
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随着我国公路收费网络的不断拓展,路段间主线收费站渐渐多了起来,造成了多次缴费、收费站建设浪费等问题,为此联网收费问题被提上了议事日程.另外,公路收费站的通行效率问题也日益得到社会各阶层的关注,作为收费方式的一种趋势,电子不停车收费(ETC)方式被逐渐应用,并取得了广泛的成功.
国标、智能运输系统、电子收费、公路收费站、电子不停车收费、议事日程、效率问题、收费问题、收费网络、收费方式、主线、应用、路段、联网、阶层、缴费、建设
G307(科学研究理论)
2007-06-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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