10.3869/j.issn.1002-4786.2006.09.028
加宽软土路段水平位移有限元分析
利用摩尔-库仑理想弹塑性有限元方法,从水平位移着手,对高速公路软土路段新建-运营-加宽-运营等全过程进行模拟.在整个过程中,老路最大水平位移的大小及位置都在不停的发生变化,这在实际工程中值得注意.
有限元、软土路段、加宽、水平位移
U4(公路运输)
2006-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
88-90
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10.3869/j.issn.1002-4786.2006.09.028
有限元、软土路段、加宽、水平位移
U4(公路运输)
2006-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
88-90
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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