10.3869/j.issn.1002-4786.2005.07.028
揭普高速公路榕江平原段软土路基处理探讨
广东揭普高速公路沿线为典型的沿海三角洲地区,软土广泛分布,且层厚、埋深不一,物理力学性质差异大.针对本段软土路基的特点,采用袋装砂井加砂垫层超载预压的方法对地基进行排水固结处理,取得了明显的工程效益和社会效益.
软土路基、袋装砂井、超载预压、排水固结
U416.1(道路工程)
2005-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
121-124
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10.3869/j.issn.1002-4786.2005.07.028
软土路基、袋装砂井、超载预压、排水固结
U416.1(道路工程)
2005-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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