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10.3969/j.issn.1674-5949.2021.02.005

基于可变油膜刚度系数的船舶推进轴系模态仿真与分析

引用
在船舶推进轴系运行过程中,油膜力发生变化会对轴承的刚度产生重要影响.为准确描述船舶推进轴系的运行状态,分析其变化规律,以油膜动力学为基础,结合油膜刚度系数计算方法,推导出四参数可变油膜刚度系数计算方程.以某64 000载重吨散货船为研究对象,建立船舶推进轴系有限元模型,并对其进行模态仿真计算,比较分析船舶推进轴系主要阶次的模态特征频率、振型图和特征量的变化规律.将模态仿真计算结果与实船测试数据相对比,验证模态仿真结果的准确性.

船舶推进轴系;油膜动力学;刚度系数;模态仿真

44

U664.21(船舶工程)

浙江省自然科学基金LY16E090003

2021-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

25-31,46

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上海船舶运输科学研究所学报

1674-5949

31-2023/U

44

2021,44(2)

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