满足最小装机功率下的船舶波浪增阻数值计算研究

摘要：

以某散货船为研究对象,利用泰勒展开边界元方法对目标船在低速和高速下的波浪增阻进行计算,将计算结果与耐波性模型试验结果进行对比分析.分析结果表明,该数值计算的结果与模型试验结果规律性一致,高航速下的计算结果与试验结果基本吻合,低航速下的计算结果略大于试验值.验证了该数值计算方法的可行性,采用该方法进行最小装机功率要求下波浪增阻的评估较为保守.

关键词：最小装机功率、数值计算、波浪增阻、边界元方法

所属期刊栏目：41

分类号：U661.31(船舶工程)

资助基金：工信部高技术船舶科研计划项目工信部联装[2016]548号

在线出版日期：2018-08-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：18-21