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10.3969/j.issn.1674-5949.2017.02.006

基于风险的LNG-Ready设计探讨

引用
为应对海洋污染物排放控制规则,液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)成为可预期的最佳船用替代燃料.近年来,LNG动力船受到越来越多的关注,远洋LNG动力船的研究也成为热点.通过分析船用LNG燃料的潜在风险,并应用事故树理论对LNG动力远洋船舶的重大危险源LNG燃料舱进行危险因素识别和风险分析,有针对性地提出控制风险的设计建议和措施.

LNG船用燃料、LNG-Ready、风险分析、事故树

40

U674.13+3.3

2017-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

30-35

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上海船舶运输科学研究所学报

1674-5949

31-2023/U

40

2017,40(2)

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