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10.3969/j.issn.1674-5949.2011.01.003

螺旋桨诱导船体表面脉动压力预报的试验研究

引用
研究了螺旋桨诱导的船体表面脉动压力试验预报值随空气含量变化的规律及螺旋桨模型空泡形态随含气量变化的规律,并与实桨空泡对比分析;探索了脉动压力试验预报与实桨测量值最接近的空气含量控制准则;比较了螺旋桨模型在船模伴流场和修正后的伴流场中工作时,螺旋桨诱导的船体表面脉动压力预报值及螺旋桨模型空泡形态,与实船测量观察结果进行对比,并就伴流场修正对螺旋桨诱导的船体表面脉动压力试验预报的影响作了探讨;研究了螺旋桨诱导的船体表面脉动压力的预报值随桨模试验转速变化的规律。

螺旋桨、激振力、空泡、脉动压力、伴流

34

U664.33(船舶工程)

2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

15-20,51

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上海船舶运输科学研究所学报

1674-5949

31-2023/U

34

2011,34(1)

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