10.3969/j.issn.1674-5949.2011.01.001
桥梁防撞设施物理模型试验
物理模型试验是预报防撞设施所受撞击力及优化设计方案的主要方法之一。结合杭州湾大桥柔性防撞设施及东海大桥独立式防撞体设计方案,阐述了船—防撞体撞击试验的基本原理、方法、试验方案及相关试验结果。提出了柔性防撞系统的优化方案。试验结果表明,该方案经济有效,可供预报类似桥梁防撞设施撞击力时参考。
撞击、防撞、柔性、刚性、模型、试验
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U443.26(桥涵工程)
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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