10.3969/j.issn.1674-5949.2010.01.006
船撞桥概率模型的比较与选用
目前,桥梁防船撞概率模型主要采用统计分析方法和数学模型方法,其中最具代表性的有:AASHTO模型、KUNZI模型、三概率参数积分路径模型(改进的KUNZI模型).三概率参数积分路径模型由我国学者创立[1],系船撞桥概率模型近年来新的理论成果.现通过实际工程案例,具体分析了3种模型的优缺点,并提出相关的建议.
AASHTO模型、KUNZI模型、三概率参数积分路径模型、碰撞概率、航迹横向分布
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U676.1
2010-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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