10.3969/j.issn.1674-5949.2002.01.005
主机就地控制站与船舶规范要求
主机就地控制站的设计,依据主机类型、操作系统、动力装置传动方案的选择等因素而异,但符合和满足我国"钢质海船入级与建造"规范的要求是共同的.本文以PA6、PC2型不可逆转主柴油机为例,依据规范要求,分析和研究主机就地控制站的组成和功能配置,并对起动燃油限制气动回路作动态特性分析,指出主机就地控制站的设计应与规范无悖.
船用主机操纵、就地控制站设计、起动燃油限制器、气动回路动态特性、钢质海船入级与建造规范
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U664.82(船舶工程)
2006-09-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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