汽车座椅骨架用钢丝表面质量改进

摘要：

针对客户现场使用反馈的油泥多、不易焊接等问题,通过优化调整汽车座椅骨架用钢丝的生产工艺参数,将钢丝表面磷化膜面质量由原来的4～8 g/m2调整为3～6 g/m2;拉拔过程选用钠钙基润滑剂,适当增加拉拔道次;采用重量法对成品钢丝表面附着物厚度进行测量,结果表明优化后钢丝表面的附着物明显减少,产品后期能够有效解决用户现场使用问题,满足客户使用要求.

关键词：汽车座椅骨架用钢丝;酸洗;磷化膜;润滑剂;总压缩率

所属期刊栏目：47

分类号：TG356.4+5(金属压力加工)

在线出版日期：2021-09-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：25-26,30