电梯曳引轮球铁材质的改进及质量控制

摘要：

探讨摩擦副中曳引轮磨损机制,提出质量改进方法.普通曳引轮经热处理、合金化处理,可提高力学性能及改善金相组织,提高曳引轮的摩擦、磨损性能和寿命,可代替QT600-3球铁.在铸造和热处理时,严格做好全过程的质量控制.等温淬火球墨铸铁(ADI)材料具有强度高、塑性好、耐疲劳和硬度较低的性能,应优先采用.考虑到零件工作时的受力状态、材料性能、磨损厚度等因素,摩擦副中钢丝绳硬度应高于曳引轮硬度.电梯产品设计时,需对曳引轮摩擦副进行必要的对偶摩擦、磨损试验,以选择合理的材料匹配.

关键词：曳引轮、钢丝绳、摩擦副、球墨铸铁、力学性能、金相组织

所属期刊栏目：43

分类号：TG255(铸造)

在线出版日期：2017-05-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：42-46