电气化高速铁路用钢丝绳的研发与生产

摘要：

介绍电气化高速铁路用钢丝绳的发展概况和技术要求.研制8×29F - PWRC平行捻密实钢丝绳,PWRC结构为(8×7 -1 ×19W).原料采用高碳钢盘条和304不锈钢盘条,外层股、内层股、中心股直径分别为2.63,1.43,2.42 mm,给出钢丝绳中各钢丝的直径和生产工艺.所研制的直径9.50 mm钢丝绳,抗拉强度1 960 MPa,最小破断拉力达到82.5 kN,与国际通用的12 x7-12x3 -12x3 -1 ×19W结构电气化高速铁路用钢丝绳进行对比,展示出所研制钢丝绳结构和性能等方面的优势.

关键词：高速铁路用钢丝绳、8×29F-PWRC结构、平行捻密实钢丝绳、结构设计、油脂选择、捻制技术

所属期刊栏目：37

分类号：TG356.4+5(金属压力加工)

资助基金：国家科技支撑计划课题,编号2007 BA E511B09;专利申请号:CN200910184375.7

在线出版日期：2012-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：11-14