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10.3969/j.issn.1003-4226.2009.04.005

Φ1.55 mm HT回火胎圈钢丝的研制

引用
高强度胎圈钢丝成为汽车轮胎骨架材料的发展方向,通过对Φ1.55 mm HT回火胎圈钢丝的预处理、拉拔、回火-镀铜生产工艺的研究,指出当镀铜量控制在0.15~0.44g/kg、铜层厚度为0.08~0.16μm时,橡胶与胎圈钢丝的黏合力最高.成品生产采用13道次拉拔,当总压缩率超过70%时,扭转、抗拉强度、破断拉力、断后伸长率合格.介绍从炼钢到成品生产过程中需要注意的事项.统计表明,按此工艺生产的Φ1.55 mm HT回火胎圈钢丝,抗拉强度比普通胎圈钢丝提高14.9%,使用成本降低15%,合格率达94.8%.

高强度胎圈钢丝、橡胶黏合力、拉丝、表面处理、化学镀铜

35

TG356.4+5(金属压力加工)

2009-10-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

15-17

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金属制品

1003-4226

41-1145/TG

35

2009,35(4)

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