10.3969/j.issn.1003-4226.2007.06.012
气门弹簧疲劳断裂失效分析
对(O)3.6 mm SAE9254V气门弹簧在疲劳试验过程中的断口进行扫描电镜和显微组织观察,发现疲劳裂纹均起源于弹簧的外表面,分析认为引起弹簧疲劳破坏的主要原因是存在非金属夹杂物、钢丝表面裂纹和折叠.
SAE9254V气门弹簧、疲劳试验、断裂、失效分析
33
TG115(金属学与热处理)
2008-04-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
37-39
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10.3969/j.issn.1003-4226.2007.06.012
SAE9254V气门弹簧、疲劳试验、断裂、失效分析
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TG115(金属学与热处理)
2008-04-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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