膨胀性岩土条件下盾构隧道开挖面稳定性研究

摘要：

膨胀性岩土遇水体积会增大,进而对周围的地质结构产生应力.为了探究此类岩土条件对盾构隧道开挖面稳定性的影响,结合某地铁项目的工况参数,利用ABAQUS软件建立隧道模型、设置初始条件,引入自由膨胀率、无载荷膨胀率、有载荷膨胀率等工程特性指标,对膨胀岩土作用下的隧道开挖面进行数值模拟.在 0～1.0 的内梯度设置支护应力比,观察开挖面中心点水平位移量和地表沉降量,进而确定最小支护应力比.研究结果显示:该地铁隧道的最小支护应力比为0.5.

关键词：膨胀性岩土、盾构隧道、开挖面、稳定性

所属期刊栏目：31

分类号：U455.43;TU4;TP391

在线出版日期：2024-02-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：77-80