考虑裂纹故障的时变啮合刚度计算研究与分析

摘要：

以传动系统中存在裂纹故障的直齿轮为研究对象,综合考虑轮齿接触、弯曲、剪切、径向压缩和弹性变形等因素,提出了一种修正裂纹直齿轮副时变啮合刚度的算法.通过简化齿轮为悬臂梁的方式,分析裂纹的长度、深度、角度等参数对直齿圆柱齿轮啮合刚度的影响,采用MATLAB编程实现了时变啮合刚度的修正计算.研究结果为直齿圆柱齿轮副裂纹失效机理提供了理论基础.

关键词：裂纹故障、时变啮合刚度、直齿轮副、势能法

所属期刊栏目：31

分类号：TH132.41;TU323.3;U463.33

在线出版日期：2024-02-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：63-66