智轨电车轴重分配与调节方法的研究与应用

摘要：

以三编组智轨电车为计算模型,详细阐述了智轨电车轴重、轮重的计算方法和过程.设计前先根据计算模型优化车辆设备布局,计算出理论轴重、轮重值,再对实际车辆过检测线称重数据进行分析计算来验证理论模型,结果非常接近我国对城市轨道车辆轮重偏差的规定.最后通过增加电子控制空气悬架系统来调节轮重和轴重偏差,很好地优化了智轨电车轮重和轴重偏差问题,使其结果明显优于国家标准要求.

关键词：智轨电车、轴重分配、轴重调节、电子控制空气悬架系统

所属期刊栏目：30

分类号：TH165.3;U463.33;S828.5

在线出版日期：2023-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：19-26