某时速160km速度等级米轨动车组抗蛇行减振器座优化

摘要：

以某时速160 km速度等级米轨动车组的抗蛇行减振器座为研究对象,在传统焊接的抗蛇行减振器座基础上进行优化,实现抗蛇行减振器座与车体之间的螺栓连接,避免因受力过大导致焊缝开裂的风险.对优化后的抗蛇行减振器座进行了静强度和疲劳强度仿真计算,经验证,其性能满足要求.

关键词：抗蛇行减振器、静强度、动车组

所属期刊栏目：30

分类号：U266.2;TH131.3;V249.1

在线出版日期：2023-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：19-22