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10.3969/j.issn.1006-8554.2023.03.028

基于TADS的轴承故障特征增强研究

引用
轴箱轴承作为铁路车辆的关键部件之一,其运行状况对行车安全有着重要影响.非接触式的声学诊断比振动诊断更适用于轨旁监测.列车轴箱轴承产生的声信号是一种调幅调频信号,且受到较强的列车运行噪声干扰.对正线运行的列车轴承故障有用信号的提取技术是一大难点.对国内TADS两类技术中的短间距阵列追踪检测技术进行了研究,并基于声学阵列聚焦采集后的数据进行了小波包去噪,证明能有效增强故障冲击信号.

TADS、轴箱轴承、声学阵列、小波包

30

TN911.72;TH165.3;U463.212.1

2023-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

107-110

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51-1450/T

30

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