10.3969/j.issn.1006-8554.2021.07.011
关于PEC7型单元制动缸在不同工况的保持制动力校核计算
介绍PEC7型单元制动缸的动作原理和制动力的计算过程,分别在3种不同的载荷工况下校核列车保持制动力.计算结果表明,在列车静止状态,踏面与闸瓦间的静摩擦是约束列车运动的关键因素;保持制动的安全裕量,能满足列车运营及故障救援的制动力需求.
制动力计算、保持制动、静摩擦、轮轨粘着
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U45;TH137;TQ028.13
2021-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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