五模块低地板有轨电车停车过程中电液制动转换探讨

摘要：

以五模块低地板有轨电车为研究对象,介绍了该车列车网络控制系统、制动系统和制动力分配方法.针对该车在停车过程中采取的电液制动转换方案,进行了探讨和分析,并对列车网络控制程序进行了优化.根据试验实际情况,优化了关键参数值,成功实现了车辆在停车制动工况下平稳停车,解决了车辆冲击率问题,满足了设计要求,验证了方案可行.

关键词：有轨电车、列车控制系统、电液制动、制动控制单元、牵引控制单元

所属期刊栏目：26

在线出版日期：2019-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：13-15