10.3969/j.issn.1006-8554.2014.05.006
200km/h动车组车体底架端部结构优化设计
在分析某项目动车组车体端部结构的基础上,对200 km/h项目车体结构中核心承力部件——端部结构进行改进设计,以确保其具有更高的设计安全余量,承受更大载荷及适应更高速度要求.
动车车体、端部结构、铝合金
21
U26;TM3
2014-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
14-15,17
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10.3969/j.issn.1006-8554.2014.05.006
动车车体、端部结构、铝合金
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U26;TM3
2014-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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