10.3969/j.issn.1006-8554.2014.02.020
横动量选择对Co-Co机车动力学性能的影响
对于120 km/h等级货运六轴机车,合理设置中间轮对横动量可以降低轮缘磨耗。采用SIMPACK软件,建立货运Co-Co机车动力学模型,就横动量的设置对机车直线稳定性、横向动力学性能以及曲线通过性能的影响进行了研究。
Co-Co机车、横动量、动力学
U27;U26
2014-02-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
38-39
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10.3969/j.issn.1006-8554.2014.02.020
Co-Co机车、横动量、动力学
U27;U26
2014-02-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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