岩溶、土洞复合地层地铁隧道盾构施工技术分析
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1006-8554.2011.02.024

岩溶、土洞复合地层地铁隧道盾构施工技术分析

引用
广州地铁二、八号线延长线三元里站至远景站、江夏站至陈田村站盾构区间工程中,线路沿线长距离穿越石灰岩地层,溶洞、土洞发育,地质条件十分复杂,地面建(构)筑物密集.盾构施工风险高,属首次在岩溶、土洞复合地层中采甩盾构长距离掘进施工.文章概要介绍了广州地铁复合地层盾构掘进施工技术及施工工序,希望使读者对复合地层盾构施工技术有一定的了解,为从事盾构施工的技术人员提供参考.

岩溶、土洞复合地层、盾构、掘进、施工技术

18

TU7;U45

2011-06-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

41-43

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

技术与市场

1006-0162

51-1219/U

18

2011,18(2)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn