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10.3969/j.issn.2097-017X.2023.05.005

基于有限元分析的轻轨车辆座椅结构设计及试验研究

引用
对某城市轻轨车辆三种座椅结构及安装按照设计要求完成了设计,并按照标准要求设计载荷工况进行有限元分析和振动冲击试验,对座椅骨架及安装座的静强度及疲劳强度进行了校核.计算结果表明,座椅结构及安装座最大应力值均小于材料的许用应力,且在安全范围之内,强度满足要求;基于IEC 61373-2010标准的振动冲击试验表明座椅结构各项性能安全可靠,满足设计要求.本文可为轨道车辆类似座椅结构设计、优化和试验提供参考依据.

座椅结构、结构设计、有限元分析、结构强度、试验

3

U270.38+7(车辆工程)

2023-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

21-25,30

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