轨道交通高架桥预制拼装桥墩的地震易损性分析

摘要：

节段预制拼装技术可加快桥梁建设速度,目前已得到桥梁工程界日益重视.然而,若在城市轨道交通中采用预制桥墩,其拼装接缝对抗震性能的影响必须得到评估.本文提出了预制拼装桥墩的地震易损性评估方法,选取位移延性指标作为评估参数,利用概率地震需求模型进行易损性分析,定义了4种极限损伤状态,用于定量评价混凝土桥墩的损伤状态.同时以南京地铁宁句城际轨道交通预制拼装桥墩为背景,开展了现浇、预制和预制预应力三种桥墩的地震易损性对比研究,理论和试验研究表明,预应力可降低预制桥墩的易损性,在一定范围内预应力轴压比较大的预制桥墩,在强烈地震下更容易生存.研究成果可为中高烈度区的预制桥墩抗震设计提供参考.

关键词：预制桥墩、地震易损性、城市轨道交通、预应力

所属期刊栏目：3

分类号：U433.22;U233

资助基金：国家重点研发计划2019YFE0119800

在线出版日期：2023-02-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：65-70