650 MPa级V-N微合金化汽车大梁钢强化机制研究

摘要：

采用OM,SEM和TEM对V微合金化钢与V-N微合金化钢的组织与析出相进行了分析,研究了强化机制.结果表明,V微合金化钢与V-N微合金化钢的显微组织主要为铁素体与少量珠光体的混合组织.随着卷取温度的升高,V-N微合金化钢的强度呈现出先增加后下降的规律,600℃时获得了最优的力学性能,其屈服强度与抗拉强度分别达到了605与687MPa,延伸率为24.5％.与V微合金化钢相比,V-N微合金化钢的铁素体晶粒更细小,平均晶粒尺寸达到4.5 μm,析出相更细小弥散,尺寸在3～50 nm之间,平均尺寸达到8.0 nm,以及更高的位错密度.晶粒细化、析出强化与位错强化是V-N微合金化钢具有高屈服强度的主要原因,其中细晶强化是最主要的强化机制,占总屈服强度的43.05％,析出强化与位错强化对屈服强度的贡献高达34.44％.

关键词：V-N微合金化、汽车大梁钢、强化机制、卷取温度

所属期刊栏目：51

分类号：TG142.1(金属学与热处理)

在线出版日期：2015-12-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：1481-1488