感应烧结制备高温自润滑涂层及其性能研究

摘要：

通过高能球磨和感应烧结制备耐高温自润滑IS304涂层,涂层中自润滑相明显细化,其中Ag尺寸为5μm左右,BaF2/CaF2尺寸为1μm左右.研究表明,环境温度和组织对涂层的摩擦性能有较大影响,当温度为20-340℃时,2种涂层的摩擦系数都较高,磨损机理主要为微观晚性断裂;随着温度升高,由于磨损面上形成由氟化物和Ag组成的自润滑膜,涂层的摩擦系数急剧降低.当温度为340-700℃时,由于IS304涂层中润滑相尺寸细小且分布均匀,使得磨损面上形成的润滑膜完整,并且Ag瞋尺寸细小.分布均匀,因此IS304涂层的摩擦系数明显低于润滑相粗大的PM304;当温度继续升高至700-800℃时,在摩擦力的作用下,软化的润滑膜表面出现塑性流变,涂层的摩擦系数明显增大.由于PM304涂层的磨损面上的Ag膜尺寸粗大,且Ag膜的塑性流变比氟化物膜更严重,使得PM304涂层的摩擦系数明显大于IS304.

关键词：自润滑瞋、摩擦系数、氟化物、Ag

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分类号：TH117.1

资助基金：国家自然科学基金50771077和50635060;国家重点基础研究发展计划项目2007CB707705和2007CB707706;中央高校基本科研业务费专项资金资助

在线出版日期：2011-06-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：327-332