10.3969/j.issn.1001-246X.2016.03.005
火星进入器小攻角飞行的静不稳定性
针对火星探路者号进入段飞行过程,求解三维流体力学Navier?Stokes方程,采用高温真实气体模型和等效比热比完全气体模型,对气动力特性进行预测和分析,对发现的小攻角静不稳定现象开展机理分析。比较海盗号数值计算结果、文献数据和飞行试验数据,结果符合很好,验证了物理化学模型及数值方法;探路者号的升阻特性和配平特性预测数据表明,真实气体模型和LAURA数据符合很好,等效比热比模型可以较准确地计算升力和阻力系数;2°攻角飞行时,进入器沿轨道出现静不稳定,完全气体模型无法模拟,分析认为迎风区声速线在肩部的移动和背风区亚声速区的分布变化以及亚声速区泡的出现,导致激波层压力下降和肩部膨胀区的压力下降向上游的传递过程发生变化,造成表面压力分布改变,最终诱发静不稳定。
火星大气、小攻角进入、气动力特性、静不稳定性、亚声速区
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O354.7(流体力学)
2016-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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