10.3969/j.issn.1001-246X.2016.02.006
基于数值模拟的飞行员高速气流吹袭损伤分析
研究飞行员高速气流吹袭的损伤机理,应用尺度适应模型对人椅系统外流场进行数值模拟。在马赫数为0??6,迎角为-90°~90°条件下的数值计算结果与风洞试验结果吻合较好。对不同马赫数、不同迎角的无防护状态下的人椅系统进行数值模拟,研究发现高速气流吹袭下飞行员面颈部、胸腹部、上臂内侧、小腿迎风侧压力较大;增大人椅系统的迎角可以改善飞行员身体各部分的受力情况。
人椅系统、气流吹袭、数值模拟、尺度适应模型、损伤分析
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V242.2(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
2016-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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170-176