高速列车地面效应数值模拟研究

摘要：

采用定常RANS方法对高速列车的地面效应进行分析,研究地面效应影响下高速列车气动力的变化规律.研究地面效应对不同侧偏角下高速列车气动力的影响,发现地面效应对0°侧偏角下的气动力影响最大,并随着侧偏角的增大地面效应的影响逐渐变小;研究当列车与地面相对高度发生变化时高速列车气动力的变化规律,数值模拟结果揭示了高速列车气动升力存在的升力翻转效应,并对不同高度下列车底面的压力脉冲变化规律进行分析.

关键词：地面效应、湍流模式、侧偏角、高速列车气动力、升力翻转

所属期刊栏目：30

分类号：U238(特种铁路)

资助基金：国家科技支撑计划2009BAG12A03;973计划2011CB711101

在线出版日期：2013-05-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：61-69