新能源汽车低压充电电缆增强散热研究

摘要：

目前新能源汽车充电电缆载流量小,充电时间长,成为限制新能源汽车推广的一个重要因素.要进一步提高载流量,必然对电缆散热技术提出更高要求,低压充电电缆快速散热成为亟待解决的技术问题.根据低压电缆散热需求,综述了强制冷却技术、相变技术、绝缘层改性材料技术在电缆增强散热方面的应用研究,指出了这几种研究方向的实现方法和优缺点,阐述了低压充电电缆增强散热研究的主要发展方向.

关键词：充电电缆、新能源汽车、强制冷却、相变材料、石墨烯

所属期刊栏目：32

分类号：TM21(电工材料)

资助基金：江苏省自然科学基金资助项目BK20150266

在线出版日期：2020-03-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：62-69